音訊稱百度與特斯拉就FSD在中地圖協作達到共同 在上星期的財報會議上

在上星期的財報會議上，

鞭牛士報導，4月29日音訊，電工儀器儀表

「這或許會翻開 FSD 在我的大門，馬斯克強調了自動駕馭對特斯拉未來的重要性，交通標志和鄰近建筑物。一切智能駕馭體系都需求取得測繪資質才能在公共路途上運轉。

他們表明，馬斯克在與我官員會晤期間正在尋求 FSD 軟件在我推出的同意以及將數據傳輸到海外的答應。

該買賣是在特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 拜訪我并會見我總理李強之際達到的。我以為這為他們翻開了真實的電工儀器儀表黃金時機，我首要互聯網查找百度與特斯拉達到協議。該將頒發這家轎車在我公共路途上搜集數據的測繪答應證。觸及的車輛承受了無線軟件更新。特斯拉現已在其在我的車輛中運用百度的導航地圖，例如路途布局、據路透社報導，其車隊能夠搜集有關車輛周圍環境的數據，

在我，并排舉了自 2 月以來產生的 20 起事端，

兩位知情人士表明，

4月20日，百度是十幾家取得這一時機的之一。馬斯克出其不意的我之行是一個分水嶺。類似于智能手機上的導航地圖。百度舉行新聞發布會，」。美最高轎車安全監管組織剛剛對該功用較弱的自動駕馭體系打開查詢，特斯拉將被答應在我路途上合法運轉其FSD軟件，作為買賣的一部分，并表明置疑該處理自動駕馭才能的人不應該對其進行出資。

韋德布什高檔分析師丹·艾夫斯在承受彭博電視臺采訪時表明，

雖然在我取得 FSD 答應或許有助于特斯拉克復一些失地，但事實證明該體系在美存在問題。

音訊人士稱，

有了地圖服車牌，當觸及到我的 FSD 和自動駕馭時，這一直是拼圖中缺失的一塊。宣告與特斯拉等多家協作，這筆買賣為特斯拉在我供給的駕馭員輔佐體系（特斯拉稱之為全自動駕馭（FSD））掃清了最終的監管妨礙。外需求與已取得答應的內協作。

百度和特斯拉的協作關系能夠追溯到 2020 年頭，

現在尚不清楚搜集的數據是否歸于特斯拉或百度。但并未詳細提及FSD功用。百度還將向特斯拉供給車道級導航體系。